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钢结构雨棚5米的跨度,我想问一下他的荷载大概是多少!
荷载标准值线荷载（恒载＋活载）：3kN／m．固端弯矩（标准值）37．5kN．m 一般来说，钢结构雨棚的优点有：美观性、经济便宜、跨度大、自洁行好、工程周期短等。
五米，斜拉杆钢结构的雨棚是用的跨度是五米之内，超过五米的斜拉干钢结构就需要进行专家论证了。
pkpm建模，钢结构雨棚的荷载加载方法：雨棚如果是纯挑板，可以不建到模型中去，把荷载考虑足了就可以了；如果有悬挑梁，可以建到模型中去。坡屋顶可以按照上节点高来拔高节点，布置梁，然后布置斜板来建。不过PKPM推荐的是在PMSAP或者SPASCAD中补充建模计算。
(2) 钢结构设计方法的攻进口前。钢结构的设计方达还属于近似死率设计法，这种概率极限状态设计方法还有待发展，而且因为现在计算的可靠度还只是构件或某截面的可靠度，而不是结构体系的可靠度，同时现在的设计方法也不适用于疲劳计算的反复荷载或动力荷载作用下的结构，有待进一步研究。
钢结构雨棚怎么样 抗震性：底层 小区 或者 别墅 大都都是坡屋面，这种屋面机构才使用是冷弯型钢结构件做成的三角型屋架，轻钢构件在封完结构性板材及 石膏板 之后，形成了坚固的板肋结构体系，这种结构体系抗震和抗水平 荷载 效果好。
在建筑面积计算规范中非机动车停车棚算面积吗?
1、根据7月1日出来的最新规范的第0.22条有顶盖无围护结构的车棚，货棚，站台，加油站，收费站等，应按其顶盖水平投影面积的1/2计算建筑面积。
2、三，人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，人防工程等配套设施也是禁止买卖的，开发商或者物业公司无权出售。四，买车位不能用公积金* 。购买车位、车库的时候不能使用公积金* 。
3、小区内部的公共用地土地性质不发生改变，原则上不需要规划部门重新规划同意。建设电动车充电棚不属于建构筑物从行政审批上来说没有哪个部门会有专门的行政审批项目，如果非要归属可以向构筑物上靠。但是如果建立电动自行车库就属于建筑物是要审批的。
4、合理，不安全。小区高层楼储藏室与地下车库相连，从住宅楼到储藏室需走楼梯、电梯，因此业主想把电动车、摩托车等推到储藏室就需要走地下车库的门。不过现在地下车库出入口如今挂着清理地下室非汽车车辆的提示横幅，所有非机动车都不允许再从这里进入地下车库和储藏室。
5、应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
求一份现行的昆明市非机动车停车服务收费标准
学校设有保管场所并有专人看管的才能收费，最高收费标准为每人每学期10元。
年昆明市下发了《关于规范我市非机动车停放服务收费管理有关问题的通知》规定：白天7点至晚7点，电动车收费为0.5元每辆，夜间19时至次日7时收费为1元每辆，包月不含充电是15元，但是充电问题通知中并未规定，只能由双方去商议确定。
法律主观：路边停车不缴费的话，年审可能会通不过。路边临时停车车位是要收费的。并且由行政事业单位代收，全额上缴财政。如果不交的话年审会通不过。并且要自己拿车架号到本省的交通网查。
昆明长水国际机场“机动车停放服务收费标准”通过昆明市* 的审批，室内停车楼小型车起价8元，室外停车场小型车起价5元，机动车停放15分钟（含15分钟）以内免费停放。此价格为试行价，试行期1年。除大巴车、出租车停放计时收费。
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